INDEX

MODELI
Mazda 2
Mazda 3
Mazda 5
Mazda 6
RX-8
serijska oprema
tehnički podaci
galerija
cjenik
boje
MX5
BT-50
CX-7
jamstvo
uvjeti financiranja
ZAPOČNIMO REVOLUCIJU !!!

SPORTSKI AUTO BEZ PREMCA (A Sports Car Like No Other)

Jedinstven i nepogrešiv stil sportskog automobila koji zadovoljava vlasnikovu potrebu za samoizražavanjem i učinkovitost sportskog automobila koja omogućava nikada prije dosegnut užitak voženja.

Fleksibilna praktičnost koja uveliko nadmašuje druge sportske automobile zbog mogućnosti smještaja četiri odrasle osobe, odnosa cijene prema učinkovitosti i uporabljivosti.Užitak u sportskoj vožnji bez premca

  • brzi odziv
  • odlična mogućnost kontrole i
  • proširene granice učinkovitosti.

Renesis: Mazdin rotacijski motor iduće generacije

  • koristi bočne usisne i ispušne otvore
  • približno 30% veća usisna površina nego li kod prethodne Mazde RE
  • RENESIS se nudi u dvije varijante: RE velike snage (High Power specification RE) za sportsko voženje, koji pruža izvanredni osjećaj snage pri visokim okretajima motora i standardni agregat (Standard Power unit) za normalno voženje i izvanrednu upravljivost.
SNAGA MOTORA
  Agregat velike snage Standardni agregat
Maks. izlazna snaga (privremeni podatak) 177 kW (240 KS) kod 8.200 1/min 141 kW (192 KS)
kod 7.000 1/min
Maks. moment (privremeni podatak) 211 Nm kod 5.500 1/min 220 Nm
kod 5.000 1/min
Okretaji u minuti 9.000 1/min 7.500 1/min

STANJE TEKUĆEG RAZVOJA POTROŠNJE GORIVA KOD EC NAČINA EMISIJE:

Motor Mjenjač potrošnja goriva u EM načinu (kombinirano)
177 kW (240 KS) Per. motor 6MT 11,3 - 11,6 l/100 km
141 kW (192 KS) Std. motor 5MT 10,7 - 11,0 l/100 km

Napredni srednje prednji smještaj

novi stražnji sustav ovjesa s više spona (5 spona po strani), stražnji ovjes koristi se kod podokvira novo razvijenim sustavom montaže na gumu u 6 točaka,

  • novo razvijeni upravljač s električnim pogonom zubne letve,
  • verzija sportskog ovjesa, sa širokim 18-palčanim gumama i aluminijskim naplacima, ima velike prednje ventiirane disk-kočnice koje omogućavaju lako zaustavljanje prilikom sportske vožnje.

Jedinstveni raspored u sportskom automobilu s mjestom za 4 odrasle osobeSustav vrata sa svojstvom središnjeg otvaranja u slobodnom stilu

Dizajn

  • Dinamični oblik
  • Stabilnost
  • Napetost

Sigurnost

  • Aktivna sigurnost vrijedna ugradnje u pravi sportski automobil
  • Pasivna sigurnost svjetskog nivoa ostvarena s karoserijom bez središnjih stupova
KAKVOĆA UGRAĐENA U TEMELJE

FUNKCIONALNA ELEGANCIJA

PRODAJA KONTAKT INFORMACIJE SERVIS RABLJENA VOZILA
izrada i održavanje: Web Studio