Najbolje iz oba svijeta

Mazda CX-7 je pionirsko vozilo u svojoj kategoriji. Omogućuje Vam da istodobno uživate u izvedbi i dizajnu sportskog automobila te u udobnosti i praktičnosti koje nudi SUV – sve u jednom izuzetno poželjnom paketu.

Mazda CX-7 idealno je vozilo koje zadovoljava sve razine današnjeg zahtjevnog urbanog stila života. Točnije, na cesti ne postoji ništa ni približno slično.

Dinamika, snaga i odlučnost

MZR 2,3-litreni turbo-benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem goriva razvija snagu od 190 kW (258 KS) i 380 Nm okretnog momenta. Uz Active Torque Split pogon na sva četiri kotača, snagu ovog automobila uvijek možete držati pod kontrolom.

Pogonski stroj isti je kao i kod naših prethodnih Mazda Performance Series (MPS) modela. Stoga niti ne čudi da CX-7 postiže ubrzanje s mjesta do 100 km/h za samo 7.9 sekundi i omogućava vrhunske performanse pri svim brzinama. Usprkos tome, Mazdu CX-7 krasi vrlo konkurentna potrošnja goriva i emisija ispušnih plinova u SUV-segmentu.

ABS sustav kočenja, sustav za sprječavanje proklizavanja pogonskih kotača (TCS) i sustav aktivne kontrole stabilnosti (DSC) dolaze u standardnom paketu. Ukratko, pripremite se na vožnju koja je uzbudljiva, ali i sigurna.

Elegancija, aerodinamika i sportski karakter

Govorimo o zaista lijepom automobilu. Odmah upada u oči naglašen atletski karakter, s prednjim vjetrobranskim staklom koje je položenije nego kod mnogih deklariranih sportskih automobila, agresivno stiliziranim donjim prorezima za zrak i kompaktnom rešetkom hladnjaka.

Prepustite neka Vaš pogled klizi snažnim, sofisticiranim stražnjim dijelom prema naglašeno profiliranom prednjem poklopcu. Uočite ravnu liniju krova, prema stražnjem kraju uzdižuće bokove i mišićave blatobrane koji okružuju 18” kotače od lake legure. Odmah ćete vidjeti zašto je Mazda CX-7 dominantna pojava na cesti.

Sportska, visokokvalitetna izvedba interijera dodatno je razrađena do najsitnijih detalja, kao što su instrumentna ploča, kvaka za pretinac ispred suvozača ili nasloni za ruke na vratima. Refleksija i sjaj svedeni su na minimum oblogama u dvije boje, dok upravljač i ručica mjenjača obloženi kožom dodatno naglašavaju sofisticiranost detalja.

Praktičnost, udobnost i prostranost

Mazda CX-7 nudi standarde prostranosti, preglednosti, udobnosti i fleksibilnosti SUV vozila, zbog čega je savršeno opremljena za moderni urbani stil života.

Automobil osigurava putovanje sa stilom za pet osoba. Sprijeda su anatomski oblikovana polu-školjkasta sjedala, a straga prostrana klupa za tri osobe s djeljivo preklopivim naslonom u omjeru 60:40 i obiljem pretinaca za odlaganje sitnica.

Prtljažnik je velik, prilagodljiv i otporan – kada je stražnji naslon podignut, dugačak je gotovo jedan metar. Preklopite li stražnje naslone uz pomoć Karakuri sustava, dobit ćete ravnu površinu dužine oko 176 cm, koja je savršeno prikladna za prijevoz bicikala i ostalih glomaznih predmeta. Korisni prostor za odlaganje sitnica uključuje također i veliki spremnik na središnjoj konzoli sprijeda s dva držača za limenke.

Prednji i stražnji prozori pokreću se pritiskom na tipku, na instrumentnoj ploči i središnjoj konzoli nalaze se 12V utičnice, a tu je daljinsko središnje zaključavanje. Model Revolution nudi kožnu unutrašnjost s grijanjem prednjih sjedala i vrhunski Bose® audio sustav s devet zvučnika. Automobil je opremljen i ksenonskim prednjim svjetlima sa senzorima za automatsko uključivanje svjetala i brisača, uključivo i Mazdin napredni sustav otključavanja vozila i pokretanja motora bez upotrebe ključa.

Sigurnost, povjerenje i okretnost

Lagana i kompaktna karoserija Mazde CX-7 na cesti pruža maksimalnu udobnost, sigurnost i okretnost.

Konstrukcija karoserije izvedena je korištenjem Mazdinih naprednih sustava raspodjele energije sudara i apsorpcije, što osigurava visoku razinu sigurnosti u slučaju sudara, neovisno iz kojeg smjera dolazio udar. Nosivi dijelovi karoserije su veliki i ravni. Na odgovarajućim mjestima korišten je čelik visoke čvrstoće, dok karoserijski spojevi također pomažu apsorpciji energije sudara.

Ugrađeno je šest zračnih jastuka za sigurnost i zaštitu svih putnika – prednji i bočni za vozača i suvozača, te zračni jastuci za glave svih putnika. Za prednja sjedala standardan je i sustav zatezanja pojaseva u slučaju sudara i otpuštanja opterećenja u svrhu smanjivanja mogućnosti ozljeda uzrokovanih pojasom.